La construcción de la líneas férreas y el establecimiento de la estación en el ya constituido municipio de Calera, representó para la región un paso más hacia la integración nacional.

Años más tarde, este punto se convertiría en parte importante de la historia política del país no sólo por ser parte de la ruta ferrocarrilera que conectaba al país si no por haber albergado a las huestes Villistas.

El 19 de junio de 1914 arribaron a la estación de Calera 18 trenes militares la División del Norte al mando de Felipe Ángeles.

Eran 11 brigadas integradas por 16,400 hombres con 18,000 fusiles y 42 fuerzas de artillería que viajaron desde Torreón para darle al Régimen Huertista el último golpe y poder llegar a la Ciudad de México.

\"El 19 en la mañana llegamos a Calera, está como a 25 km. De Zacatecas, ahí habían desembarcado las tropas que me precedieron y permanecían acampadas en las inmediaciones. Por la buena amistad y confianza que me dispensa el jefe de la División, tomé la iniciativa para hacer el reconocimiento y distribuir las tropas alrededor de Zacatecas, en posición cercana, de donde partieran para el ataque\". Felipe Ángeles 1914.

A partir de aquí se movilizaron y se planearon los ataques que días más tarde cimbrarían la ciudad de Zacatecas y definirían el rumbo del país.

\"Y decía Francisco Villa en la estación de Calera Vamos a darle una mano a Don Pánfilo Natera\" Días más tarde arribaría Villa y con él y sus Dorados, empezaría a contarse la historia de generación en generación de cómo la toma de Zacatecas comenzó en las vías de Calera.